Lidl reforçarà la seva distribució al sud d’Europa amb una nova nau a la ZAL Port Prat

La nova instal·lació tindrà 55.000 m² de superfície logística i, amb 15 metres d’altura lliure interior, serà la nau més alta de la ZAL Port. El projecte, promogut per CILSA, suposa una inversió de 42,1 milions d’euros i es preveu que entri en funcionament a mitjan 2027.

La ZAL Port ha iniciat les obres de construcció d’una nova nau logística a la ZAL Port Prat, al terme municipal del Prat de Llobregat. Lidl operarà la instal·lació, que li permetrà ampliar la distribució de productes no alimentaris al sud d’Europa.

Lidl ampliarà un 50% la seva superfície logística a la ZAL Port

La nova nau se sumarà als dos centres que Lidl ja opera al parc logístic. Amb aquesta incorporació, la companyia passarà de 110.000 a 165.000 m² de superfície operativa i es consolidarà com el principal operador privat de la ZAL Port per superfície ocupada.

La proximitat a la terminal de contenidors Hutchison Ports BEST facilitarà la connexió amb els serveis de Tailwind Shipping Lines, la naviliera de Lidl. Això permetrà integrar millor el transport marítim de les importacions amb les operacions de distribució des de Barcelona.

L’obra entra en la fase de muntatge de l’estructura

La nau s’aixeca sobre una parcel·la de 99.135 m². Un cop completada la fonamentació profunda amb pilots al setembre, els treballs se centren en el muntatge de l’estructura.

El projecte s’emmarca en un contracte d’arrendament de 15 anys prorrogables entre CILSA i Lidl. Amb aquesta actuació a la ZAL Port Prat, CILSA culminarà el desenvolupament del sòl logístic disponible al parc i reforçarà el paper de la ZAL Port com a plataforma intermodal del Port de Barcelona.