El departament de la Vicepresidència genera un estalvi anual de CO2 equivalent a la de 200.000 cotxes amb la finalització de la L10 Sud

• Entren en funcionament les noves estacions Port Comercial/La Factoria, Ecoparc i ZAL/Riu Vell a la Zona Franca
• Les obres de construcció i posada en funcionament han comportat una inversió de 120 milions d’euros
• Es preveu que registrin en conjunt un milió de viatges anuals

El Govern de la Generalitat posa avui en servei tres noves estacions de la L10 Sud a la Zona Franca: Port Comercial/La Factoria, Ecoparc i ZAL/Riu Vell, al barri de la Marina del Prat Vermell de Barcelona que, juntament amb la ja existent de Zona Franca, donaran cobertura de metro a una àrea d’activitat econòmica important, ampliant l’oferta de transport públic en aquest entorn. Així, el Govern reafirma el compromís per un país cada vegada més descarbonitzat, ja que aquesta actuació s’emmarca en l’aposta pel transport col·lectiu i per la generació i l’ús d’energies netes. Aquestes estacions i noves plaques fotovoltaiques que s’instal·laran en aquest entorn suposaran una reducció d’emissions de prop de 1.000 tones de CO ₂equivalent, que representen les emissions de prop de 200.000 cotxes en un any.

La construcció i la posada en funcionament d’aquestes tres noves estacions, final de la L10 Sud, ha comportat una inversió en conjunt de 120 milions d’euros. Juntament amb la de Zona Franca, s’eleven en viaducte pràcticament durant 3 quilòmetres al llarg del carrer A de la Zona Franca i, per tant, el metro discorre en superfície mentre la resta d’estacions del sistema L9/L10 són soterrades.

Les noves estacions permeten donar una alternativa al vehicle privat a un àmbit del polígon de Zona Franca, Port i ZAL on hi treballen més de 37.000 persones. Es preveu que les noves estacions registrin en conjunt un milió de viatges a l’any, una xifra que representa una reducció d’emissions de CO ₂ de 289 tones anuals.

Generació d’energia verda

A cadascuna de les quatre estacions del viaducte, el Departament ha instal·lat un centenar de panells fotovoltaics, amb l’objectiu de promoure la generació d’energies netes i aplicar-hi polítiques de descarbonització. Aquesta mesura forma part d’una operació per generar energia de proximitat, més eficient, a través d’instal·lacions fotovoltaiques, que es completarà amb la instal·lació de panells també a la coberta dels Tallers de Zona Franca. En aquest espai, més ampli, s’instal·laran en una superfície de 9.700 _m2, més de 4.800 panells; l’energia obtinguda serà molt més elevada i es podrà connectar a la xarxa de distribució interna de l’L9/L10. Les obres es licitaran abans de final d’any i els nous panells entraran en funcionament el 2023. Aquesta instal·lació abastarà una superfície i tindrà més capacitat de producció d’energia que la pèrgola del Fòrum de Barcelona.

En total, sumant aquestes actuacions, s’hi instal·laran més de 5.000 panells fotovoltaics repartits en unes 1,2 hectàrees, que generaran una energia de 3 milions de kwh/any. Això equival a una reducció de 700 tones anuals de CO ₂ equivalent al sistema de producció energètica. La inversió total serà de 4 milions d’euros.

Característiques de les estacions

Les noves estacions presenten tres nivells: el vestíbul a nivell de carrer, un nivell superior, que és el corresponent al viaducte, el de l’andana, i un altell per a serveis tècnics. Com que és de nova construcció, les estacions estan totalment adaptades a persones amb mobilitat reduïda i les andanes, com totes les de la L9/L10 estan protegides amb portes de vidre. El sistema de L9/L10 és de conducció automàtica.

A partir d’avui, la L10 Sud consta de 11 estacions en servei. Les altres vuit estacions de la línia són Collblanc, Torrassa, Can Tries – Gornal, Provençana, Ciutat de la Justícia, Foneria, Foc i Zona Franca. Les tres primeres també formen part de la L9 Sud, que uneix les estacions de Zona Universitària i Aeroport T1.

Amb les noves estacions, tot el sistema L9/L10 de metro té 37,5 quilòmetres de línia en servei i 35 estacions.

La posada en funcionament d’aquestes estacions s’afegeix a les obres que té en marxa el Govern per completar la L9/L10, amb una inversió prevista de prop de 950 milions d’euros.