CILSA (ZAL Port de Barcelona): Inicio de una nueva etapa

El 2015 ha supuesto un punto de inflexión en la historia de cilsa: consigue los mejores resultados de la historia, entrada de merlin en el accionariado, refinanciación de la deuda corporativa, ARRENDAMIENTO de los suelos disponibles en la BZ del Consorci de la Zona Franca y construcción de 50.000 m² nuevos.

• CILSA, sociedad participada por el Port de Barcelona, MERLIN Properties  y SEPES; presidida por Sixte Cambra y dirigida por Alfonso Martínez, ha cerrado 2015 con una cifra de negocio de 41,8 M€ y un incremento del EBITDA del 17,1% alcanzando los 21,5 M€.

El 2015 ha supuesto un punto de inflexión para CILSA gracias al trabajo realizado durante los últimos tres años para ganar en eficiencia y flexibilidad comercial, permitiéndole estar preparada para una nueva etapa de expansión y ser capaz de acometer nuevos retos que le otorguen un crecimiento sólido y fiable en el corto y medio plazo.

CILSA ha finalizado el 2015 con los mejores resultados económicos de su historia; ha registrado unos ingresos totales de 41,8millones de euros,  ha incrementado su EBITDA en un 17,1% alcanzando los 21,5millones de euros y su Resultado Neto en un 51,4% llegando a los 5,9 millones de euros, consolidándola por tanto como partner de infraestructuras logísticas para sus clientes.

Estas cifras relevantes se han conseguido gracias a una ocupación media de naves logísticas durante todo el año del 96% y una ocupación del 97% a final de año, además de  la contratación de 131.000 m², de los cuales 30.000 m² son nuevos contratos y 101.000 m² contratos renovados.

En  octubre del pasado año además, se produjo la salida de Saba Parques Logísticos del capital de la compañía y su sustitución por MERLIN Properties -primera SOCIMI del país y empresa cotizada en el Ibex 35-,   lo que supone una clara confianza en la compañía del capital privado a largo plazo, que permite apostar claramente por un nuevo proceso de expansión y crecimiento. 

Para abordar esta nueva etapa, CILSA cerró en diciembre un acuerdo con el BEI para refinanciar 76 M€ del pasivo de la compañía, alargando los plazos de vencimiento hasta el 2029 y reduciendo sustancialmente el servicio a la deuda para los próximos 5 años, lo que permite destinar los recursos que genera la empresa a su crecimiento. Todo ello sitúa la deuda financiera neta de CILSA en 107,1 M€ al final del periodo con un backlog (ingresos contratos firmados) superior a los 243 M€, demostrando de esta manera  la solidez financiera de la compañía y la confianza de los clientes en la ZAL, como emplazamiento logístico estratégico.

Gestión de 27 hectáreas nuevas de suelo logístico

Tras el arrendamiento de la parcela de la BZ2 por parte del CZF durante el mes de octubre a través de concurso público, CILSA ha alcanzado un nuevo acuerdo con el CZF para ocupar en régimen de arrendamiento y gestionar durante 75 años (50+25), 162.822 m² de suelo neto de la BZ1, que le permite en su conjunto, gestionar 27 hectáreas nuevas de suelo neto con una capacidad para construir unos 170.000 m²de nuevas naves logísticas, y que junto con la capacidad que ya disponía en la ZAL Prat, le permitiría la construcción de más de 350.000 m² de nueva superficie logística convirtiéndola en el partner de infraestructuras logísticas de referencia en la primera corona de Barcelona, sin olvidar el incremento que implicaría en el tráfico marítimo tanto de importación como de exportación para el Port de Barcelona, uno de los principales motores de la economía catalana.

Todo ello le permite a CILSA que vaya a invertir unos 30 M€ para nuevos desarrollos, construyendo como mínimo unos 50.000 m² nuevos que entrarán en explotación a principios de 2017 y que prevé tener comercializados en breve con clientes de reconocido prestigio mundial, reforzando a la ZAL del Port de Barcelona como su hub logístico de referencia para el Sur de Europa.

Sobre CILSA- ZAL DEL PORT DE BARCELONA

CILSA (Centro Intermodal de Logística, S.A.) es la sociedad mercantil que gestiona la concesión portuaria de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Port de Barcelona. CILSA está participada por la Autoridad Portuaria de Barcelona con un 63%, por MERLIN Properties con un 32% y por la Entidad Pública Empresarial de Suelo (SEPES) con un 5%.

A día de hoy, CILSA gestiona 212 hectáreas ubicadas en los municipios de Barcelona (69 ha), del Prat del Llobregat (143 ha) más 27 nuevas hectáreas ubicadas en el CZFB, y ha construido directamente en la ZAL un total de 403.280 m² de naves logísticas que ofrece en régimen de alquiler incluyendo un edificio de oficinas de 11.254 m² conocido como Service Center. Asimismo, CILSA ha otorgado un derecho de superficie a clientes que han construido unos 232.000 m² de naves, configurando un parque logístico de 635.000 m², pionero en España en este tipo de desarrollos.

La ZAL, con esta nueva superficie arrendada al CZF, dispone de 565.000 m² de suelo neto en total sobre los que poder construir más de 350.000 m² de nuevas naves logísticas, que permite ofrecer flexibilidad a sus clientes dando respuesta a cualquier tipo de necesidad logística, convirtiéndose en un partner de negocio con el que acompañar su crecimiento a medio y largo plazo en un emplazamiento idóneo, alcanzando casi el 1.000.000 m² de infraestructuras logísticas de primer nivel cuando esté completamente desarrollada.

La ZAL está ubicada dentro del propio Port de Barcelona (con dos accesos directos al mismo) y contigua al Aeropuerto Internacional del Prat, con excelentes conexiones con las infraestructuras viarias metropolitanas, así como a los principales ejes de largo recorrido. Su capacidad intermodal y sus diferentes servicios de valor añadido no sólo favorecen una mayor eficiencia empresarial de los clientes instalados en sus espacios, sino que otorgan también un mayor grado de calidad de vida a las personas que trabajan en ellos. 

La nueva ampliación de la ZAL que supone el nuevo suelo en régimen de arrendamiento que gestionará CILSA situado en el CZFB, está junto al Port de Barcelona en la Calle A, esquinas con la Calle 2 y Calle 3 (y a 1,5 km de distancia de Can Tunis, principal estación ferroviaria de mercancías) y muy bien conectada con las rondas de Barcelona y las autopistas. Dispone de transporte público mediante una extensa red de autobuses, la nueva línea de metro L9 y la futura L10 que entrará pronto en explotación. 

Todo esto junto a su dimensión, oferta logística y flexibilidad, la convierten en la plataforma logística de referencia del sector.  

Prueba de ello es que en la ZAL trabajan directamente más de 6.000 personas en las más de 130 empresas instaladas, tanto nacionales como internacionales de reconocido prestigio como Decathlon, Carrefour, Alfil/Grupo DAMM, Indukern, Kühne + Nagel, Naeko Logístics, Rhenus, Transnatur, World Duty Free Group, CMA-CGM, etc.

La prioridad social

Las prioridades sociales de la ZAL denotan que está orientada al desarrollo de servicios para la conciliación laboral, personal y familiar. Y el elevado número de empresas instaladas avalan este compromiso. Un espacio para las personas, donde más de 6.000 trabajadores directos comparten su día a día, y donde se ofrecen servicios como la guardería, que ha supuesto un 23% menos de absentismo laboral. Un éxito para las empresas y para las familias.

CILSA trabaja en diversos proyectos sociales y es patrono y socio fundador de la Fundación Cares, con el objetivo de apoyar la inserción laboral de personas con discapacidades y con dificultades a través de la externalización de procesos logísticos y productivos.

A través de la Fundación Logística Justa colabora por un comercio justo para que el beneficio empresarial se reparta de una forma más equitativa entre el tercer y el primer mundo y la ayuda humanitaria. Por otra parte, con la Fundación EMI – Manresa se forma íntegramente al personal que ocupa o puede ocupar puestos de trabajo de responsabilidad específica en las empresas, tanto los trabajadores en activo como las personas en situación de paro.

Y a través de la Fundació Banc dels Aliments ofrece espacio gratuito para la recogida y distribución de alimentos dirigidos a  los colectivos más necesitados de nuestra ciudad durante la famosa campaña “Gran Recapte d’Aliments” en la Navidad y también durante todo el año con la ayuda solidaria que recibe la fundación desde la Comunidad Europea.

CILSA, ha liderado el desarrollo, promoción y comercialización de esta zona desde su fundación en 1992 y ha sido pionera en acción social y medioambiental. Es un referente en las buenas prácticas mucho antes que se regulasen estas y de forma voluntaria ha implantado el sistema de gestión medioambiental ISO14001 con el fin de comprometerse en un crecimiento respetuoso y eficiente.