CILSA ha finalizado el 2018 con los mejores resultados económicos de su historia: ha registrado unos ingresos totales de 50,1 millones de euros, un EBITDA de 26,1 millones de euros y un Resultado Neto de 9,1 millones de euros, consolidándose como el cuarto operador de infraestructuras logísticas de primer nivel de la Península Ibérica y gestionando 739.692 m2, solo por detrás de MERLIN Properties, Logicor y Prologis.
Todo ello le permite incrementar su Free Cash Flow de negocio en un 34,4%, alcanzando los 21,1 M€ que junto con los 75 M€ que dispone de financiación con el BEI (Banco Europeo de Inversiones) le permitirá acometer la inversión total necesaria de 150 M€ en el periodo 2018-2021 para realizar el 100% de su desarrollo.
Durante el 2018 se han contratado 207.511 m2, y se han firmado contratos para la construcción de nuevas naves con certificación LEED alcanzando los 271.000 m2 con clientes de la envergadura de grupo DAMM (35.000 m2), Caprabo (23.000 m2) y Agility (11.200 m2), dos HUBs internacionales de 61.000 m2 y 96.000 m2 para dos distribuidores internacionales líderes en su sector, que generaran más de 120.000 TEU ́s por el Puerto de Barcelona, 25.000 m2 para un nuevo cliente internacional líder mundial en el sector del e-Commerce, y dos nuevos proyectos logísticos de 13.000 m2 y 6.800 m2 respectivamente. Con estos desarrollos CILSA pasa a gestionar 739.692 m2 de superficie arrendable.
Operativamente la ocupación se ha situado en el 98,6 % a final de año y es destacable el notable incremento del tráfico marítimo durante el ejercicio, generando 640.000 TEU/año (un TEU equivale a un contenedor de 20 pies).
De esta forma, la compañía cierra el año 2018 con una deuda financiera neta total de 69 M€ lo que supone 2,7x EBITDA, el ratio más bajo de su historia que, junto con un backlog (ingresos contratos firmados) que alcanzan los 640 M€, permite a CILSA disponer de una posición financiera robusta y eficiente sobre la que sustentar todo su crecimiento en los próximos 4 años.